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在日本不論搭巴士、地鐵、公車，常常在車門入口附近看到「乗車整理券」這個機器，如果搭乘交通工具時，沒有事先買票或是使用IC卡的時候，請記得要拿「乗車整理券」，這樣才知道自己下站的時候應該要投多少錢車資。
為何日本需要有乘車修理劵這種機制呢？首先來說說日本大眾交通工具的狀況。
【公車】不像台灣公車計費方式很單純，一段票、兩段票搞定，日本的公車的計費方式劃分比較細，除了固定的基本費用以外，會依照行駛距離越遠越貴，如果不知道自己是在哪一站上車的話，下車時也就不會知道自己要付多少錢，最壞的狀況是要付從第一站開始的錢，如此一來可能會是很可觀的一筆費用，尤其是坐長途巴士的時候。
【電車】日本有很多地方的車站是沒有站務員也沒有閘口的，想怎麼上車就怎麼上車，但下車的時候一定要從第一節車廂（有車長的地方）刷卡或付現金下車，這時候乘車整理劵就能發揮其用途，不然不知道哪一站上車的話要怎麼付錢呢？
乘車整理劵的使用方法非常簡單，上車的時候從機器裡抽出一張，通常上面內容寫得很單純，有時候單純到只剩下「數字」。接著在要下車的時候，比對車上的螢幕顯示，看這張乘車整理劵上的號碼顯示的車資，然後把錢聯同乘車整理劵一起投進投幣箱就可以輕鬆下車囉！
雖然官方有說如果沒有拿「乗車整理券」的時候，下車時要從起站開始算車資，但念在外國人的份上，通常會往開一面（吧？）。莓子之前就完全不知道有這項機制，下車的時候只能跟司機大哥面面相覷，也不知他是何所云，只能告訴據實告知上車地點，幸好對方也沒多刁難，讓莓子付了剛好的費用後就爽快放人了（笑）
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